Главная
О клубе Надир
Клуб в лицах
Контакты
Форум
Фотогалерея
Материалы
Архив новостей
Ссылки
Тренировки
Планы мероприятий





Забыли пароль?
Вы не зарегистрированы. Регистрация



Яндекс.Погода



Каталог TUT.BY

Rating All.BY

Rambler's Top100






Форум клуба НАДИР  


<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая > В конец >>
Тестирование шлямбурной страховки в Лошице - 2007/12/12 17:00 Сегодня завершился первый цикл испытаний. Испытания прошли успешно. Результаты испытаний не слишком удачные, но всё же результаты. Далее по порядку.

В качестве испытуемых были выбраны шлямбура отличной от обычной конструкции. Отличны тем, что распираются как зонт а не как колокольчик в обычном шлямбуре. Возможно на фотографии будет понятнее.


В разобранном виде


В собраном виде

Далее, в течение некоторого врмени был подобран инструмент и шлямбур был установлен на будке в Лошице.


Так получилось, что шлямбур был забит ровненько в трещину в кирпиче. Хотя, как вариант, трещина образовалась от того, что я проделал отверстие. В любом случае, достоверных фактов в пользу любой из версий нет. Трещина была проигнорирована, и после завинчивания шлямбура только расширилась и стала окончательно заметной.


Сегодня состоялся окончательный этап первого цикла испытаний. На установленный шлямбур Шурик Ананич и я бросили чурку, весом 80-90 кг (взвешивали на весах). Чурку назвали Бобом и полиспастом затянули наверх. Деревянная чурка служила неким инструментом для преодоления карниза в верхней части будки.


Кратность полиспаста считать как не знаю, потому опишу так: мы одним полиспастом тянули за другой. Конструкция, изображённая на фотографии имеет мало общего с реальностью. Развалилась она почти сразу, хотя и выглядит, возможно, продуманной. Спустя два часа после того, как я сделал снимок Боб оказался на будке. Забраковали тиблок в качестве стопора, деревянная чурка съехала. Вобщем, как оказалось, преодоление карниза и перегиба вверху оказалось самым простым. Самым сложным оказалось начать.

По центру Боба проколупали дырку и закрепили карабин за арматурину. Так же накрутили две петли, т.к. арматурина показалась хлипкой. Веревка... О прочностных характеристиках вервки пока ничего не известно. Пропустили мы её через ухо шлямбура и карабин, закреплённый на Бобе, связали в петлю грейпфайндом и приступили к испытаниям.


В результате Боб даже не замедлил своё падение.


Лопнула арматурина.
Порвалась верёвка.

Растрескался кирпич.

Шлямбур, с некоторым трудом путём кручения, достали руками. Так просто он не выдёргивался. Под нагрузкой работал.

Ваши комментарии...

Post edited by: antosha, at: 2007/12/12 17:49
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
В ответ на:Тестирование шлямбурной страховки в Лош - 2007/12/12 17:28 no comments
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
В ответ на:Тестирование шлямбурной страховки в Лош - 2007/12/12 17:30 Хотя, конечно, даже в не глубоко философском смысле, "no comments" это уже comments...
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
В ответ на:Тестирование шлямбурной страховки в Лош - 2007/12/12 17:56 Интересно так же услышать выводы публики по факту проведени испытания Какие будут мысли? Возможно у кого-то, на основании увиденного, возникнут какие-то соображения о возможности или не возможности применения шлямбурных крючьев в Лошице.
Каким, по вашему мнению, должен быть следующий этап испытаний?

П.С. Процес бросания я заснял на камеру. Если кому интересно - могу предоставить.
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
В ответ на:Тестирование шлямбурной страховки в Лош - 2007/12/12 19:23 Веревка двойная порвалась? Из описания непонятно что на чем висело и как бросалось.
На чой взгляд шлямбур надо бить между кирпичами, там где соединяются три штуки, причем чтобы цельный кирпич быо снизу. Раствор мягче кирпича, дырка ослабляет кирпич, и раствор получается вроде пустоты вокруг кирпича. Дырку легче делать в мягком растворе, а вокруг остается прочный кирпич.

Post edited by: shelan, at: 2007/12/12 19:29
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
В ответ на:Тестирование шлямбурной страховки в Лош - 2007/12/12 22:07 Рассказываю. Один свободный конец верёвки был пропущен сначала через карабин на Бобе потом через проушину шлямбура (7 мм в диаметре) и затем сблокирован с основной частью верёвки в том месте, где она входит в карабин на Бобе. Получилось кольцо(петля) с узлом у Боба. Второй свободный конец скинули вниз и за него тянули.

Верёвка, по предварительным данным, выдерживает около 500 кг. Обрыв произошёл в месте перегиба верёвки в проушине шлямбура.
Завтра, надеюсь, будет известно, сколько выдерживает петля из фрагмента данной верёвки и насколько её ослабляет данная проушина.
Ну а пока буду готовиться лупить дырки вновь. Пока что образовалось три направления развития:
- бить без трещин
- забивать тонкие шлямбура
- бить в раствор между кирпичами
  | | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая > В конец >>
 
top of page